Código NC | Valor Disminuido – Valor disminuido Carolina

Estatuto de Carolina del Norte sobre Valor Disminuido: GS 20-279.21

Estatuto de Carolina del Norte sobre GS de Valor Disminuido 20-279.21

(d1) Dicha póliza de responsabilidad de vehículos motorizados proporcionará un método alternativo para determinar la cantidad de daños a la propiedad de un vehículo motorizado cuando la responsabilidad por la cobertura de la reclamación no esté en disputa. Para una reclamación por daños a la propiedad de un vehículo de motor contra una aseguradora, la póliza dispondrá que si:

(1) El reclamante y el asegurador no llegan a un acuerdo sobre la diferencia en el valor justo de mercado del vehículo inmediatamente antes del accidente e inmediatamente después del accidente; y

(2) La diferencia en la estimación del reclamante y la aseguradora de la disminución en el valor justo de mercado es mayor de dos mil dólares (2 2,000) o el veinticinco por ciento (25%) del valor justo de mercado al por menor del vehículo antes del accidente, según lo determinado por la última edición de la Guía de Precios de la Asociación Nacional de Concesionarios de Automóviles u otras publicaciones aprobadas por el Comisionado de Seguros, lo que sea menor, luego, a petición por escrito del reclamante o de la aseguradora, cada tasador y notificar al otro de la tasador seleccionado dentro de los 20 días posteriores a la demanda. A continuación, los tasadores evaluarán la pérdida. Si los tasadores no se ponen de acuerdo, seleccionarán a un tasador competente y desinteresado para que actúe como árbitro. Si los tasadores no pueden ponerse de acuerdo sobre un árbitro dentro de los 15 días, el reclamante o la aseguradora pueden solicitar que un magistrado residente en el condado donde está registrado el vehículo motorizado asegurado o el condado donde ocurrió el accidente seleccione al árbitro. A continuación, los evaluadores presentarán sus diferencias al árbitro. A continuación, el árbitro preparará un informe en el que determinará el monto de la pérdida y presentará el informe al asegurador y al reclamante. El acuerdo de los dos tasadores o el informe del árbitro, cuando se presente ante la aseguradora y el demandante, determinará el monto de los daños. Al preparar el informe, el árbitro no otorgará daños y perjuicios que sean mayores o menores que las determinaciones de los evaluadores. En ningún caso, los evaluadores o el árbitro harán ninguna determinación en cuanto a la responsabilidad por daños o en cuanto a si la póliza proporciona cobertura para las reclamaciones reclamadas. El reclamante o el asegurador tendrá 15 días a partir de la presentación del informe para rechazar el informe y notificar a la otra parte de dicho rechazo. Si el informe no es rechazado dentro de los 15 días posteriores a la presentación del informe, el informe será vinculante tanto para el reclamante como para la aseguradora. Cada tasador será pagado por la parte que lo seleccione, y los gastos de tasación y arbitraje serán pagados por las partes por igual. Para los propósitos de esta sección, «tasador» y «árbitro» significarán una persona que, como parte de su empleo regular, se dedica al negocio de asesorar en relación con la naturaleza y la cantidad de daños a vehículos motorizados y el valor justo de mercado de vehículos motorizados dañados e intactos.

NC Proyecto DE Ley Senatorial 660 S660v7

ASAMBLEA GENERAL DE CAROLINA DEL NORTE

SESIÓN 2009

LEY DE SESIÓN 2009-440

PROYECTO DE LEY SENATORIAL 660

UNA LEY PARA PROPORCIONAR UN MÉTODO ALTERNATIVO PARA DETERMINAR LA PROPIEDAD

DAÑOS COMO PARTE DEL SEGURO DE RESPONSABILIDAD CIVIL DE VEHÍCULOS DE MOTOR.

La Asamblea General de Carolina del Norte promulga:

SECCIÓN 1. Se modifica la disposición general 20-279.21 añadiendo una nueva subsección que diga lo siguiente::

«§ 20-279.21. Definición de» Póliza de responsabilidad civil de vehículos de motor».

(d1) Dicha póliza de responsabilidad civil de vehículos motorizados proporcionará un método alternativo de

para determinar la cantidad de daños a la propiedad de un vehículo motorizado cuando la responsabilidad por la cobertura de

la reclamación no esté en disputa. Para una reclamación por daños a la propiedad de un vehículo de motor contra una aseguradora

, la póliza dispondrá que::

(1) El reclamante y la aseguradora no llegan a un acuerdo sobre la diferencia en el valor de mercado justo

del vehículo inmediatamente antes del accidente e inmediatamente después

del accidente; y

(2) La diferencia en la estimación del reclamante y la aseguradora de la disminución

en el valor justo de mercado es mayor de dos mil dólares (2 2,000) o

veinticinco por ciento (25%) del valor justo de venta al por menor del mercado del vehículo antes de

del accidente, según lo determinado por la última edición 1077> Guía de Precios de la Asociación de Concesionarios de Automóviles u otras publicaciones

aprobada por el Comisionado de Seguros, lo que sea menor, a continuación, en la demanda escrita

del reclamante o de la aseguradora, cada seleccione un tasador

competente y desinteresado y notifique al otro del tasador

seleccionado dentro de los 20 días posteriores a la solicitud. A continuación, los tasadores valorarán

la pérdida. Si los evaluadores no se ponen de acuerdo, seleccionarán a un evaluador competente y desinteresado

para que actúe como árbitro. Si los tasadores

no pueden ponerse de acuerdo sobre un árbitro en un plazo de 15 días, el reclamante o la aseguradora

puede solicitar que un magistrado residente en el condado donde está registrado el vehículo motorizado asegurado

o el condado donde ocurrió el accidente

seleccione al árbitro. A continuación, los evaluadores presentarán sus diferencias al árbitro

. A continuación, el árbitro preparará un informe en el que determinará la cantidad de

la pérdida y presentará el informe al asegurador y al reclamante. El acuerdo

de los dos tasadores o el informe del árbitro, cuando se presente ante

la aseguradora y el demandante, determinarán el monto de los daños. En

la preparación del informe, el árbitro no otorgará daños y perjuicios que sean superiores o

inferiores a las determinaciones de los evaluadores. En ningún caso, los tasadores

o el árbitro determinarán la responsabilidad por daños o

si la póliza proporciona cobertura para las reclamaciones reclamadas. El reclamante o

la aseguradora tendrá 15 días a partir de la presentación del informe para rechazar el informe

y notificar a la otra parte de dicho rechazo. Si el informe no es rechazado

dentro de los 15 días posteriores a la presentación del informe, el informe será vinculante para

tanto para el reclamante como para la aseguradora. Cada tasador será pagado por la parte

que seleccione al tasador, y los gastos de tasación y arbitraje serán

pagados por las partes por igual. A los efectos de esta sección, «tasador» y

«árbitro» significarán una persona que, como parte de su empleo regular

, se dedica a asesorar en relación con la naturaleza y la cantidad de daños en vehículos de motor

y el valor justo de mercado de vehículos de motor

dañados e intactos.

….»

Página 2 Sesión Ley 2009-440 SL2009-0440

SECCIÓN 2. El Estatuto general 7A-292 se modifica añadiendo una nueva subdivisión que diga:

» § 7A-292. Facultades adicionales de los magistrados.

Además de la jurisdicción y las facultades asignadas en este capítulo al magistrado en materia civil

y en materia penal, cada magistrado tiene las siguientes facultades adicionales:

(15) Nombrar a un árbitro para determinar la disminución del valor de la póliza de responsabilidad civil de vehículos motorizados

, según lo dispuesto en el Estatuto General 20-279. 21 (d1).»

SECCIÓN 3. Esta ley entra en vigencia el 1 de octubre de 2009 y se aplica a las pólizas de seguro de responsabilidad civil de vehículos de motor

emitidas o renovadas en esa fecha o después de esa fecha.

En la Asamblea General leída tres veces y ratificada el 3 de agosto,

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