Co, Proč a Jak: Kompletní Průvodce pro Vůz Zadržení

Dnes jdu k vám s kompletní průvodce na auto zadržení. Začnu tím, že vás provedu tím, co přesně je zadržení kamionu. Dále se hluboce ponořím do toho, proč se zadržení stane vašim řidičům a jak často. Na závěr se budu věnovat nejdůležitějšímu aspektu zadržování kamionů: dostat zaplaceno. Musíte být schopni kompenzovat své řidiče, když dojde k zadržení kamionu. Chcete-li zmírnit škody s tím spojené, potřebujete tedy přepravce a příjemce, aby vám mohli zaplatit.

na konci tohoto příspěvku, byste měli mít důkladné pochopení truck zadržení, proč je nevyhnutelnou součástí tohoto odvětví, a jak se ujistit, že dostanete zaplaceno, když se to stane.

Co Je Zadržení Kamionu?

zadržení kamionu je jednou z nejvíce dráždivých věcí, se kterými se vaši řidiči budou muset vypořádat. Ještě horší je, že je to jeden z nejběžnějších a nevyhnutelných.

když řidič dorazí na místo vyzvednutí nebo doručení, je k dispozici vestavěné období „volného času“ pro nakládku a vykládku vozíku. Volný čas je v podstatě to, co lidé považují za rozumné očekávání po dobu, po kterou by měl odesílatel načíst přívěs řidiče nebo přijímač, aby jej vyložil.

množství volného času se liší od dopravce k přepravci. Dobrá výchozí hodnota je však obvykle dvě hodiny. Zjednodušeně řečeno, když váš řidič přijede vyzvednout zásilku, existuje rozumné očekávání dvou hodin na naložení kamionu. Cokoli přes dvě hodiny je „extra“ a bylo by považováno za dobu zadržení.

Zadržovací hodiny řidiče pozadu. Nejen, že mohou skončit pozdě na jiné zastávky na své trase, ale to může také sníst hodiny služby vašich řidičů.

poslední poznámka k zadržení kamionu: to je mnohem častější u zatížení FTL než u zatížení LTL. S LTL nákladní, řidiči často nemají čas čekat a jednoduše odejdou a pokračují ve své trase.

dále pojďme diskutovat o tom, proč dochází k zadržení.

Proč Dochází K Zadržení Kamionu?

nemáte žádnou kontrolu, pokud jde o to, zda je váš vůz zadržen. Bohužel je to jeden z probíhajících bojů, kterým dopravci pravidelně čelí. Tak proč se to stalo?

chyba leží přímo na ramenou přepravců a přijímačů. Nedostatek organizace a laxní postoje v docích mají tendenci vytvářet problém. Ať už zásilky nejsou připraveny k odjezdu, nebo pracovníci Dockeru jednoduše zaujímají bezstarostný přístup, zpoždění vašich řidičů je značné.

čas je enormní potopené náklady ve vazbě. Podle Business Insider téměř 10% všech truckerů zadržených ve skladech tvrdí, že byli zadrženi o šest hodin nebo déle. Tentokrát zpoždění vašeho řidiče, jíst do jejich zákonných hodin služby. Zpožďuje také další dodávky a dodávky. A zpožďuje dodávku zboží, které je naloženo v uvedeném skladu.

ještě více než čas, zadržení má obrovské finanční dopady. Ty budu řešit příště.

finanční dopad zadržení kamionu

zadržení se týká především vašich řidičů. Tam je zřejmý účinek na morálku vašich řidičů tím, že sedí a čeká na zdánlivě nekonečné množství času. Při zadržení ale řidiči nevydělávají. Odměna za zadržení mimo určený volný čas dopravce se obvykle pohybuje od 25 do 100 USD za hodinu. Přesto, i když jste schopni zajistit tuto platbu od odesílatele nebo příjemce, často plně nepokrývá náklady řidiče za ztracený čas.

řidiči obvykle dostávají svůj plat za míli. Tím, že sedí v klidu, ztrácejí čas a příležitosti, aby se jejich kamion pohyboval, aby sbíral další pracovní příležitosti, aby maximalizoval své zisky. Dále jsou zde také náklady na pohonné hmoty, které vzniknou řidičům, kteří sedí a čekají delší dobu.

vše dohromady, tyto částky se výrazně sčítají. Podle studie ministerstva dopravy z roku 2018 přijdou řidiči ročně odhadem o 1,1 až 1,3 miliardy kvůli zadržení.

čtete správně. To je miliard, s B.

Zadržení Platby

jsem se zmínil dříve, že typické zadržení platit se pohybuje od 25 dolarů na 100 dolarů za hodinu kolem určené volného času. Jak tedy vaši řidiči tuto platbu získají?

jste zodpovědní za zaplacení řidiče. Musíte mít stanovenou částku, kterou jste ochotni zaplatit za zadržení. Pak se musíte postarat o své řidiče.

bohužel vám nemusí být poskytnuta kompenzace, kterou k tomu potřebujete. Jako správce vozového parku jsou však vaši řidiči vaší životní mízou. Musíte jim zaplatit za jejich čas.

vraťme se k tomu, jak vám může chybět řádná kompenzace.

přepravci a příjemci se notoricky zdráhají skutečně poskytnout a zpracovat platbu, kterou vám dluží za zadržení—natolik, že se mnoho řidičů a dopravců bojí o to dokonce požádat. Přesto, jak jsem zmínil výše, finanční dopad na ztrátu vazby je obrovský. Vaše společnost a Vaši řidiči si prostě nemohou dovolit tyto platby vynechat.

v této další části se budu zabývat tím, jak se přepravci a příjemci mohou lépe vyhnout zadržení. Pak budu diskutovat o některých způsobech, jak můžete pomoci zmírnit finanční ztrátu a ujistit se, že dostáváte co nejvíce dlužné odměny za zadržení.

jak správně zacházet se zadržením

jak jsem již zmínil, existují dvě hlavní oblasti, na které se můžete podívat, abyste zmírnili zadržení. Nejprve se podívejme na to, co mohou odesílatelé a příjemci dělat, aby minimalizovali nutnost zadržení. Vy, jako dopravce, můžete tyto informace použít k položení správných otázek, než se rozhodnete, zda dokonce chcete zvážit odeslání kamionu do daného zařízení.

jak odesílatelé a příjemci mohou minimalizovat zadržení

existuje řada skvělých způsobů, jak minimalizovat nebo dokonce eliminovat zadržení. Měli byste vědět o tom, kam jdete, a zjistit, zda tyto myšlenky přijmou.

  • rozložené časy schůzek: jeden odesílatel řekl společnosti Uber Freight, že by mohli ušetřit až 300 USD za náklad pouhým ohromením doby vyzvednutí.
  • Povědomí O Doku: Před naplánováním schůzky se ujistěte, že pracovníci doku mají produkt připraven. Dále je povzbuzujte, aby tento proces provedli za dvě hodiny nebo méně, aby se vyhnuli zadržení.
  • více práce: je často levnější přivést další pracovníky do doku, aby se náklady dokončily rychleji, než je platit poplatky za zadržení.
  • Potácel Práce: omračující svou pracovní dobu, můžete si zajistit nakládání a vykládání může pokračovat během oběda, spíše než celý personál lámání všechny najednou.
  • Drop a Hook programy: Pokud je to možné s dokem a hodně prostoru, pokles a hák programy jsou nejjednodušší možný způsob, jak se vyhnout zadržení. Řidiči mohou jednoduše upustit svůj přívěs do doku a vrátit se později s ním již naloženým, aby se zvedli a byli na cestě.

Jak Zajistit, aby Platby

nemám kouzelná pilulka pro vás zde záruka, odpovědnost zasilatele a přijímače. Vy však máte přístup k pokrokům v mobilních technologiích, díky nimž je snazší než kdy jindy dostat zaplaceno. Našel jsem pár způsobů, jak to udělat.

jedním z nich je příchod nákladní makléřských aplikací. Měli byste si rezervovat náklad prostřednictvím těchto aplikací, mnoho z nich nabízí zadržení přímo. V podstatě se starají o to, abyste vy a Vaši řidiči dostali zaplaceno. Dělají tvrdou práci nohou na zadním konci.

můžete si také pomoci s jednoduchými, přizpůsobenými digitálními pracovními postupy. Technologie nyní existuje, kde mohou vaši řidiči zaznamenávat časy příjezdu a odjezdu. Software může dokonce automaticky zaznamenávat časy. Kromě toho je možné sledovat GPS souřadnice pro prokázání polohy kamionu.

doufejme, že výhody zde jsou zřejmé. Vyzbrojujete se dokladem o zaplacení. A připravujete se s municí na boj o odškodnění.

Závěrečné myšlenky

nemůžete se nechat dostat dolů kvůli zadržení. Je to na hovno! Nemůžu to sladit. Můžete však být proaktivní, abyste zmírnili škody, které s tím souvisejí.

důrazně vám doporučuji klást otázky před rezervací vašich nákladů. Měli byste vědět, jaké jsou zásady každého odesílatele, pokud jde o zadržení. Měli byste také vědět, jaké kroky podnikají, aby se tomu vyhnuli.

nakonec nemohu doporučit dostatečně pracovní postup mobilního ovladače. Tolik z toho, co vám dluží v logistice, je důkaz a dokumentace. Když přijdete ke stolu s digitálními časovými razítky a místy GPS, je téměř nemožné vás vyvrátit. Vlastní své chyby, ale držet přepravci a přijímače stejně zodpovědný za jejich.

Share

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.